合肥自行车将可免费租骑 老城区和二新区试点
| 内容摘要： 未来，合肥公共自行车采取免费租赁服务模式。合肥市规划局副局长闫萍近日参加了《合肥市公共自行车项目实施方案》研讨会，据介绍，合肥市将借鉴武汉市公共自行车租赁项目成功经验，并在公共自行车项目的网点规划、建设计划及站点形式等方面体现自己的特色 |
昨天上午，记者从合肥市规划局获悉，该市将在市区的社区、商业中心、交通枢纽、旅游景点等人流集聚地设置公共自行车租车站，建立方便、快捷的公共自行车交通体系。一期建设将在政务新区、滨湖新区及环城路内的老城区等区域选取试点进行。 未来合肥自行车免费租 像杭州、武汉一样，在合肥的一些公交站点、停车场附近，设立网点开展自行车租赁服务。3月31日，记者从合肥市规划局了解到，合肥正着手建设公共自行车服务系统。 一座城市的地铁、公交等公共交通系统再发达完善，也不能解决末端交通问题，而公共自行车正好能弥补这一缺陷——也就是所谓的“最后1公里”。 未来，合肥公共自行车采取免费租赁服务模式。合肥市规划局副局长闫萍近日参加了《合肥市公共自行车项目实施方案》研讨会，据介绍，合肥市将借鉴武汉市公共自行车租赁项目成功经验，并在公共自行车项目的网点规划、建设计划及站点形式等方面体现自己的特色。 老城区和二新区先行试点 那合肥将自行车纳入公共交通系统，会怎样做呢? 听合肥市规划局说，将在合肥市区的社区、商业中心、交通枢纽、旅游景点等人流集聚地，设置公共自行车租车站，与公交站、地铁站相连接。 一期的建设，会在政务新区、滨湖新区及环城路内的老城区等区域选取试点进行。 另外，合肥市规划局有关人士透露，实施方案中提到，将为市民提供自行车异地存取服务。 规划慢行系统，推行绿色交通 目前，政务新区试点的10个站点已经选好了，是否可行，有关部门还正在研究。 同时，合肥也将注重推行绿色交通。推进快速公交，为自行车留足专用道。另外，记者还得知，面对车辆拥挤的中心城区，合肥还将计划推进中心城区慢行系统，为慢车、行人留下“慢生活”的空间。 闫萍说，公共自行车项目将与正在研究的合肥市慢行系统规划做好对接，使该方案更加合理，操作起来更科学方便，以保证该项目能尽早投入运行，方便市民出行。 合肥市 规划局提出开发建设以公共自行车免费租赁为服务模式的社会公共服务系统。根据《合肥市公共自行车项目实施方案》，合肥市将对该市公共自行车项目的网点规 划、建设计划及站点形式等进行调研，然后在合肥市区的社区、商业中心、交通枢纽、旅游景点等人流集聚地设置公共自行车租车站，并与公交站、地铁站相连接， 为市民和游客提供自行车异地存取服务。公共自行车租车站一期建设将首选政务新区、滨湖新区及环城路内的老城区等区域，其中政务新区将有10个站点。
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