合肥各家车商狂打促销牌力求淡季不淡
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7月车市进入了传统的淡季，昨天下午，记者走访合肥市汽车销售市场发现，各家车商纷纷推出各种促销活动，狂打降价促销牌，以吸引顾客。此时想购买车的人，还真能享受不少的实惠。 昨天下午4点，记者来到安徽国际汽车城，并随机走访了几家汽车经销店，与路上车流不断、人流不断的景象相比，汽车店里则显得格外的冷清。“我们的苦水只能往肚子里咽。”一品牌车4S店销售员正在柜台边坐着，显得十分清闲，可当看到有人进店时，还是立马站了起来进行介绍。得知记者并不是过来买车时，这位销售人员还是显得有些失望。“这个月平均每天也就卖个1—2辆，这还算不错的，有时候一天都没一个顾客。”该销售人员说，进入夏季后，便是车市的淡季，上个月一共才销售了二十几部车，而在旺季的时候，每个月至少也能卖个七八十台。“你看，现在店里只有十几台车子，不少车型的车子都没有进，因为不敢进货，也卖不出。再这样下去这几个月只能喝西北风了。” 为了能在淡季多卖出几辆车，各汽车经销商也算是挖空了心思，记者发现不少经销商甚至把柜台都搬到了路边上。在一汽车经销店的门口，沿街摆放了20多台车，柜台就摆放在路口。除此之外，像奔驰、宝马、奥迪这样的一线品牌也开始降低身份主动到路边“摆摊”。可即使这样，穿梭不停的人流中也很少有人前去咨询。面对月销售任务和库存的日益增多带来的压力，众多的汽车经销商和4S店，均相继打出淡季降价促销牌。在汽车城内，记者看到许多汽车经销商都在降价促销。“夏季冰点低价，买车即送随车大礼包，在享受补贴的同时，更是赠送2000——7000元不等的车内装潢。”“购车即送500元油卡参与抽奖，政府补贴……”各种优惠活动也是五花八门。在降价优惠的身影中，也不乏一线品牌的车辆。“这部车旺季的时候一般都在23万元左右，现在如果买，我们会优惠2万块钱。”在一品牌4S店内，促销员指着旁边的一部车告诉记者，现在店里各种类型的车都有不同幅度的降价优惠，采取这样的促销活动也是无奈之举。“很多车辆的价格已经基本上探底了。” “除了受超前消费的影响，养车费用、油价上涨、天气原因、洗车费，以及售后服务费的增加，使望车族望而却步。”谈到车市进入淡季的原因，一资深汽车促销员分析，此外，随着合肥城区的道路改建，使得出入高峰期交通压力增大，也是影响市民买车的原因之一。 “不过尽管是淡季，可合肥车市已进入调整期，目前库存的车辆大部分也在可控范围内。”
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